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江蘇省鹽城市常務副市長陳紅紅表示，台灣祖籍鹽城的民眾估計有十多萬人，鹽城在台灣擁有良好的人脈關係，加上鹽城與台灣產業互補性強，近年來兩地交流緊密、人員往來密切。鹽城將把台灣作為擴大對外開放的優選區域。

台商在江蘇投資過去主要集中蘇州、無錫、常州、南京、鎮江一帶，位於上海北方約300公里的鹽城，早年台商投資較為有限。不過，近幾年隨著高鐵等硬體建設的快速推進，面積廣達1.7萬平方公里，將近半個台灣大，人口達820萬人的鹽城，近年來愈來愈受到台外資企業的關注。

預計在2020年前後，鹽城通往北京、上海、南京、杭州、西安等地的高鐵將將陸續完工通車，陳紅紅表示，屆時從鹽城搭乘高鐵前往北京只需三小時，前往上海、南京也只要1個小時，去往杭州一小時20分鐘就能抵達。

陳紅紅說，隨著高鐵網逐一架構起來，鹽城將迎來「高鐵時代」，鹽城的後發優勢和潛力將會進一步釋放出來。近年來，台灣前來鹽城考察、投資、觀光旅遊的人數已明顯增加，比三年前更增長近十倍。

截至今年上半年，鹽城核准台資項目913個，實際利用台資金額17.6億美元，當中包括：台玻、正崴、億光、碩禾等台灣上市公司。台灣已成為鹽城第二大的外資來源地。

台灣紡織大廠南緯實業2010年進入鹽城投資設廠，目前已與江蘇悅達紡織集團在鹽城設有江蘇南緯悅達服裝、江蘇南緯悅達纖維科技等四家公司。

江蘇南緯悅達纖維科技董事總經理馬當正說，南緯在正式赴大陸投資前，也曾考察過其他地區，綜合評估後，最終決定在鹽城投資設廠，正是看好鹽城的整體投資環境和未來的區位優勢。